خرید بک لینک

طراحی پایانه فرودگاه بین المللی شیراز با رویکرد تعامل معماری و سازه

 

تاریخ ایجاد 29/08/2016 12:00:00 ق.ظ    تعدادبرگ: 248   قیمت: 17000 تومان     تعدادمشاهده  4  


فهرست مطالب
 
مقدمه1
 
1-کلیات: 2
 
1-1 مقدمه و طرح موضوع: 2
 
1-2 طرح مسئله و ضرورت تحقیق: 3
 
1-3 هدف تحقیق : 4
 
1-4 سئوالات تحقیق : 5
 
1-5 پیشینه تحقیق و چارچوب نظری: 5
 
1-6 فرضیه تحقیق و مدل تحقیق: 6
 
1-7 روش تحقیق: 6
 
1-8 مراحل تحقیق: 7
 
2-صنعت هوانوردی(تاریخچه و ویژگی): 8
 
2-1 تاریخچه و مبانی حمل و نقل هوایی: 8
 
2-1-1 پیشینه هوانوردی: 8
 
2-1-2 تاریخچه ظهور فرودگاه: 10
 
2-1-3 فرودگاه در قرن بیستم: 12
 
2-1-4 حمل و نقل هوایی مسافر و بار در ایران : 14
 
2-1-5  سازمانهای حمل و نقل هوایی و وظایف آنها: 16
 
2-1-5-1 سازمان بین المللی هواپیمایی کشوری (ایکائو): 16
 
2-1-5-2 سازمان هوانوردی فدرال (FAA): 17
 
2-1-5-3 سازمانهای منطقه ای: 18
 
2-2  اقتصاد فرودگاه: 18
 
2-2-1 چگونگی سرمایه گذاری در حمل و نقل هوایی ایران: 19
 
2-2-1-1 سرمایه گذاری در زمینه ساخت زیربناها و تأسیسات ثابت: 20
 
2-2-1-2 سرمایه گذاری در ناوگان: 20
 
2-2-1-3 ایجاد تسهیلات و خدمات جانبی: 21
 
2-2-1-4 سرمایه گذاری در مواد و کالاهای مصرفی: 21
 
2-2-1-5 تسهیلات آموزشی و تربیت نیروی انسانی متخصص: 22
 
2-2-2 ارزیابی طرحها و برنامه ریزیهای مالی و اقتصادی: 22
 
2-3 اصطلاحات مهم هوانوردی: 23
 
2-3-1 شرایط جوی استاندارد: 23
 
2-3-2 ارتفاع فشاری: 23
 
2-3-3 سرعت هواپیما: 24
 
2-3-4 باد پهلو، مسیر هوایی تقرب باند و راستای محوری حرکت هواپیما: 24
 
2-4 کنترل ترافیک هوایی: 25
 
2-4-1 اجزای سیستم کنترل ترافیک هوایی: 25
 
2-4-1-1 تعریف سیستم کنترل ترافیک هوایی: 26
 
2-4-1-2 محدوده کنترل پایانه: 27
 
2-4-1-3 محدوده خدمات راداری فرودگاه: 27
 
2-4-1-4 طبقه بندی فضاهای هوایی: 28
 
2-4-1-4-1 فضای هوایی کلاس A یا فضای هوایی تحت کنترل مثبت: 28
 
2-4-1-4-2 فضای هوای کلاسB   یا محدوده ی کنترل پایانه: 28
 
2-4-1-4-3 فضای هوایی کلاس C یا محدوده ی خدمات راداری فرودگاه: 28
 
2-4-1-4-4 فضای هوایی کلاس D: 29
 
2-4-1-4-5 فضای هوایی کلاس E: 29
 
2-4-1-4-6 فضای هوایی کلاس  Gیا فضای هوایی بدون کنترل: 30
 
2-4-2 اجزا و عملکردهای اصلی سیستم هوا فضای ملی: 30
 
2-4-2-1 مراکز کنترل ترافیک مسیرهای هوایی: 31
 
2-4-2-2 تسهیلات کنترل تقرب پایانه: 31
 
2-4-2-3 برج مراقبت ترافیک فرودگاه: 31
 
2-4-2-4 ایستگاههای خدمات پروازی: 32
 
2-4-3 مشخصات طرح هوا فضای ایران: 32
 
3-معیارها و استانداردهای طراحی محدوده ی پایانه ی مسافری فرودگاه: 34
 
3-1 مقدمه: 34
 
3-2 اجزای سیستم پایانه مسافری: 34
 
3-2-1 بخش ارتباطی و دسترسی: 35
 
3-2-2 بخش پردازش مسافران: 36
 
3-2-3 بخش مرتبط با ناحیه ی پروازی: 36
 
3-3 ملاحظات طراحی پایانه ی مسافری: 38
 
3-3-1 اهداف طراحی: 38
 
3-4 فرآیند برنامه ریزی پایانه: 40
 
3-4-1 مراحل و معیارهای برنامه ریزی: 40
 
3-4-2-1 مجموعه ارتباطی با سیستم دسترسی: 41
 
3-4-2-2 محوطه ی جلوخان پایانه: 41
 
3-4-2-3 مجموعه راههای دسترسی: 41
 
3-4-2-4 پارکینگ: 42
 
3-4-2-5 سیستم پردازش مسافر: 42
 
3-4-2-6 راهروها و سالن ورودی: 43
 
3-4-2-7 سالنهای عمومی پایانه: 44
 
3-4-2-8 باجه های فروش بلیط شرکتهای هوایی: 44
 
3-4-2-9 کنترل امنیتی: 45
 
3-4-2-10 سالنهای خروجی یا پرواز: 46
 
3-4-2-11 تسهیلات تحویل جامه دان: 47
 
3-4-2-12 سیستمهای حمل و نقل داخلی فرودگاه: 48
 
3-4-2-13 تسهیلات بین المللی: 49
 
3-4-2-14 فضاهای دیگر: 50
 
3-4-2-15 الزامات کلی فضای مورد نیاز: 52
 
3-5 اشکال مختلف پایانه ها: 52
 
3-5-1 طرح انگشتی یا شاخه ای: 53
 
3-5-2 طرح اقماری: 54
 
3-5-3 طرح خطی : 54
 
3-5-4 طرح ترانسپورتر یا دور از پایانه: 54
 
3-5-5 طرحهای ترکیبی: 55
 
3-6 انواع طرحهای عمودی پایانه ها: 55
 
3-7 انواع توقف هواپیما: 58
 
3-7-1 توقف با دماغه ی رو به داخل: 59
 
3-7-2 توقف با دماغه ی رو به داخل زاویه دار: 59
 
3-7-3 توقف با دماغه ی رو به خارج زاویه دار: 59
 
3-7-4 توقف موازی: 60
 
3-8 طرح و شکل محوطه ی توقفگاه (ایپرون): 60
 
3-9 انتقال مسافران به هواپیما: 61
 
4-معیارها و استانداردهای طراحی محدوده ی پایانه ی بار: 63
 
4-1 مقدمه: 63
 
4-2 حمل و پردازش بار: 63
 
4-2-1 اصول جریان بار: 63
 
4-2-2 اصول باربری: 66
 
4-2-3 انواع وسایل حمل بار: 66
 
4-2-4 انواع فن آوری باربری: 67
 
4-3 مکان یابی پایانه بار: 69
 
4-4 الگوی طرح پایانه بار: 70
 
4-5 اصول و ضوابط کلی طراحی پایانه بار: 72
 
4-6 مشخصات تسهیلات پایانه بار: 72
 
4-6-1 اجزای ساختمان پایانه بار: 72
 
4-6-2 درها و ورودیها: 74
 
4-6-3 ستونها و موانع ثابت: 74
 
4-6-4 ضوابط ارتفاع آزاد: 75
 
4-6-5 مشخصات کف انبار: 75
 
4-7 اجزای پردازش بار خروجی پایانه: 75
 
4-7-1 محوطه پذیرش بار: 76
 
4-7-2 محوطه آماده سازی و برچسب زنی بار: 76
 
4-7-3 محوطه انبار بارهای فله خروجی: 76
 
4-7-4 محوطه نگهداری بارهای ویژه: 76
 
4-7-5 محوطه گمرک خروجی: 77
 
4-7-6 محوطه بازرسی ایمنی و کنترلهای امنیتی: 77
 
4-7-7 محوطه پست: 78
 
4-7-8 محوطه اداری و مالی مراجعین: 78
 
4-7-9 محوطه باربندی: 78
 
4-7-10 محوطه نگهداری گاری یا صندوقه بار خروجی: 79
 
4-7-11 محوطه نگهداری باردانهای شرکتهای حمل و نقل: 79
 
4-7-12 محوطه ی توقفگاه هواپیمای باری: 79
 
4-8 اجزای پردازش بار ورودی پایانه: 80
 
4-8-1 محوطه ی نگهداری گاریها و صندوقه های ورودی: 80
 
4-8-2 محوطه بارریزی: 81
 
4-8-3 محوطه انبار بارهای فله ورودی: 81
 
4-8-4 محوطه انبار باردانهای ورودی شرکتهای حمل و نقل: 81
 
4-8-5 انبار صندوقه های خالی: 81
 
4-8-6 محوطه گمرک ورودی: 82
 
4-8-7 محوطه تحویل بار: 82
 
5-بررسی نمونه های موردی: 83
 
5-1 نمونه های داخلی: 83
 
5-1-1 فرودگاه امام خمینی: 83
 
5-1-1-1 تاریخچه فرودگاه امام: 83
 
5-1-1-2 پایانه مسافری فرودگاه (ترمینال): 84
 
5-1-1-2-1 تراز 8.00+ مسافرین خروجی (طبقه دوم ): 87
 
5-1-1-2-2 تراز 4.00+ مسافرین ورودی ( طبقه اول): 87
 
5-1-1-2-3 تراز 0.00 مسافرین ورودی ( همکف): 88
 
5-1-1-2-4 تراز 6.50- (زیرزمین): 89
 
5-1-1-3 پارکینگ فرودگاه: 90
 
5-1-1-4 موتور خانه پایانه مسافری : 90
 
5-1-1-5 اطفاء حریق پایانه مسافری: 90
 
5-1-1-6 فضاهای تشکیل دهنده پایانه: 90
 
5-1-1-6-1 فضاهای مربوط به مسافرین خروجی بین المللی: 91
 
5-1-1-6-2 فضاهای مربوط به مسافران خروجی داخلی: 93
 
5-1-1-7 برج مراقبت: 94
 
5-1-2 فرودگاه بین المللی شهیــد آیت اله دستغیب شیراز: 95
 
5-1-2-1 پتانسیلهای فرودگاه شهیــد دستغیب در امر گردشگری: 96
 
5-1-2-1-1 جایگاه تشریفات اختصاصی مسافران در فرودگاه شیراز: 96
 
5-1-2-1-2 تعدد و تنوع پروازی در فرودگاه شیراز: 96
 
5-1-2-1-3 امکانات و تسهیلات  مسافری: 96
 
5-1-2-2 ترمینال ورود پروازهای خارجی: 97
 
5-1-2-4 سالن گمرک با مساحت حدود 750 متر مربع: 98
 
5-1-2-5 سالن عمومی مستقبلین و مشایعین: 98
 
5-1-2-6 مشخصات ترمینال خروج پروازهای خارجی: 98
 
5-1-2-6-1 سالن عمومی و سالن بدرقه کنندگان: 99
 
5-1-2-6-2 سالن ترانزیت و تشریفات پروازی: 99
 
5-1-2-6-3 سالن ترانزیت مرزی: 100
 
5-1-2-6-4 غرفه اطلاع رسانی در بخش گردشگری: 100
 
5-1-2-7 صدور ویزا در فرودگاه شیراز: 100
 
5-1-2-8  ظرفیت پذیرش مسافر در فرودگاه شیراز: 100
 
5-1-2-9 به روز بودن امکانات فرودگاهی و ناوبری فرودگاه شیراز: 101
 
5-2 نمونه های خارجی: 101
 
5-2-1 فرودگاه کانسای ژاپن: 101
 
5-2-1-1 تاریخچه ی فرودگاه: 101
 
5-2-1-2 جزیره ی فرودگاه: 102
 
5-2-1-3 پل ارتباطی جزیره ی فرودگاه: 103
 
5-2-1-4 ظرفیت فرودگاه: 104
 
5-2-1-5 ترمینال فرودگاه: 104
 
5-2-1-6 سازه ی فرودگاه: 106
 
5-2-2 فرودگاه سوندیاک (RAVA، بیلبائو-اسپانیا): 107
 
5-2-2-1 ایده طرح: 107
 
5-2-2-2 معماری فرودگاه: 108
 
5-2-2-3 پارکینگ فرودگاه: 110
 
5-2-2-4 سازه فرودگاه: 110
 
5-2-3 فرودگاه بین المللی کوالالامپور (مالزی): 111
 
5-2-3-1 معماری فرودگاه: 111
 
5-2-3-2 ترمینال فرودگاه: 112
 
5-2-3-3 سازه ی فرودگاه: 114
 
5-2-3-4 ساختمان ماهواره: 115
 
5-2-3-5 سایت مجموعه: 115
 
6-تعامل سازه و معماری: 117
 
6-1 مقدمه: 117
 
6-2 تاثیر سازه بر معماری: 118
 
6-2-1 گسترش نقش سازه در معماری: 118
 
6-2-1-1 سازه ، فرم معماری و فن آوری ساخت: 119
 
6-2-2 سازه ، زیبایی و صداقت ( جریان انتقال نیرو ): 120
 
6-3 جدایی معماری و سازه: 122
 
6-4 ضرورت همسازی معماری و سازه: 124
 
6-5 سیر تغییر و تحول همسازی معماری و سازه: 125
 
6-5-1 سیر تغییر و تحول همسازی سازه و معماری در معماری جهان: 125
 
6-5-1-1 شروع همسازی معماری و سازه: 126
 
6-5-2 سیر تغییر و تحول همسازی سازه و معماری در معماری ایران: 127
 
6-5-2-1 معماری قدیم ایران: 127
 
6-5-2-2 معماری معاصر ایران: 128
 
6-6 بررسی نمونه های مطلوب همسازی معماری و سازه در ترمینال های فرودگاهی: 129
 
6-6-1 طراحی ترمینال های فرودگاهی: 130
 
6-6-2 فرودگاه بین المللی بانکوک: 131
 
6-6-2-1 سازه ترمینال اصلی: 132
 
6-6-2-2 سازه سالن های خروجی: 133
 
6-6-3 فرودگاه جدید باراخاس مادرید: 133
 
6-6-3-1 سازه فولادی سقف: 134
 
6-6-3-2 نمای شیشه ای فرودگاه: 135
 
6-7 نتیجه گیری: 135
 
7- نگاهی به تاریخ و جغرافیای استان فارس و شهر شیراز: 137
 
7-1استان فارس: 137
 
7-1-1 موقعیت جغرافیایی و اقلیمی: 137
 
7-1-2 آب و هوا: 138
 
7-1-2-1 درجه حرارت و میزان بارندگی: 138
 
7-1-2-2 باد: 139
 
7-1-3 ویژگی های زمین شناسی: 139
 
7-1-5 پوشش گیاهی: 140
 
7-1-6 تقسیمات سیاسی: 140
 
7-1-7 مکان های دیدنی و تاریخی: 141
 
7-1-8 صنایع و معادن: 142
 
7-1-8-1 صنایع: 142
 
7-1-8-2 منابع معدنی: 142
 
7-1-9 منطقه ویژه اقتصادی شیراز: 142
 
7-1-10آموزش: 143
 
7-1-11 ورزش و تفریح: 144
 
7-1-11-1 ورزشگاه ها: 144
 
7-1-11-2 پیست اسکی: 144
 
7-1-12 شبکه ارتباطات: 145
 
7-1-12-1 فرودگاه: 145
 
7-1-12-2 راه آهن: 145
 
7-2شهر شیراز: 146
 
7-2-1 موقعیت جغرافیایی و اقلیمی: 146
 
7-2-2 آب و هوا: 147
 
7-2-3 مسائل کلی زمین شناسی: 148
 
7-2-4 زلزله: 148
 
7-2-5 صنایع و معادن: 149
 
7-2-6 گردشگری: 
8-مکان یابی و تحلیل سایت: 151
 
8-1 انتخاب محل فرودگاه: 151
 
8-1-1 چگونگی توسعه ی فضای اطراف: 151
 
8-1-2 شرایط جوی و آب و هوایی: 152
 
8-1-3 دسترسی به سیستم حمل و نقل زمینی: 152
 
8-1-4 وجود زمین و امکان تأمین آن برای توسعه: 156
 
8-1-5 وجود سایر فرودگاهها و قابلیت دسترسی به فضای هوایی لازم: 157
 
8-1-6 موانع اطراف: 158
 
8-1-7 مسائل اقتصادی ساخت: 159
 
8-1-8 قابلیت دسترسی به خدمات تأسیساتی: 159
 
8-1-9 نزدیکی و مجاورت با محیط تقاضای سفر هوایی: 160
 
8-2 مکانیابی با استفاده از روش جایگشت (پرماتاسیون): 160
 
8-2-1 مقیاس اندازه گیری شاخص ها: 161
 
8-2-2 استفاده از مدل برای مکان یابی فرودگاه شیراز: 162
 
8-2-3 تعیین تعداد گزینه ها: 163
 
8-2-4 آماده کردن گزینه ها برای ورود به مدل: 163
 
8-2-5 محاسبه وزن شاخص ها: 165
 
8-2-6 نتیجه گیری های حاصل از بررسی های کمی: 166
 
8-2-7 جمع بندی: 168
 
9-تدوین برنامه ی فیزیکی: 169
 
9-1 مقدمه: 169
 
9-2 عملکرد و اجزاء اصلی متشکله ترمینال: 169
 
9-2-1 فضاهای واقع در مسیر مسافر پروازهای خروجی: 170
 
9-2-1-1 محوطه مقابل ترمینال: 170
 
9-2-1-2 محوطه کنترل امینتی: 171
 
9-2-1-3 سالن عمومی خروجی: 172
 
9-2-1-4 محوطه کنترل گمرکی: 172
 
9-2-1-5 محوطه کنترل و پذیرش بار و مسافر: 173
 
9-2-1-6 محوطه کنترل گذرنامه: 174
 
9-2-1-7 فضاهای مختص خطوط هوایی: 175
 
9-2-2 فضاهای مختص واحدهای کنترل کننده مسافر و بار: 178
 
9-2-2-1 واحد کنترل گمرکی واقع در مسیر مسافرین خروجی: 178
 
9-2-2-2 واحد کنترل گمرکی واقع در مسیر مسافرین ورودی: 179
 
9-2-2-3 واحد کنترل گمرکی واقع در مسیر خدمه هواپیما: 179
 
9-2-2-4 واحد کنترل گمرکی بارهای غیر مسافری: 179
 
9-2-2-5 واحد کنترل گذرنامه واقع در مسیر مسافرین خروجی.. 180
 
9-2-2-6 واحد کنترل امنیتی عمومی واقع در مسیر مسافرین خروجی.. 180
 
9-2-2-7 واحد کنترل بهداشتی واقع در مسیر مسافرین ورودی: 180
 
9-2-3 فضاهای مربوط به عملیات پشتیبانی: 181
 
9-2-3-1 واحد اطلاعات پرواز و هوانوردی: 181
 
9-2-3-2 واحد اطلاعات هواشناسی: 181
 
9-2-3-3 فضاهای رفاهی و خدماتی مسافرین، مستقبلین و مشایعین: 181
 
9-2-3-3-1 فضاهای واقع در اطراف سالن عمومی خروجی: 181
 
9-2-3-3-2 فضاهای واقع در اطراف سالن عمومی ورودی: 182
 
9-2-3-3-3 فضاهای واقع در اطراف سالن انتظار عمومی پرواز: 182
 
9-2-3-4 فضاهای مربوط به تاسیسات بهداشتی، مکانیکی و الکتریکی و سایر تسهیلات لازم: 182
 
9-2-3-5 فضاهای ارتباطی: 183
 
9-2-3-6 فضاهای رفاهی کارکنان: 183
 
9-2-3-7 پارکینگ ها: 183
 
9-2-3-8 نتیجه گیری: 183
 
9-3 برنامه ریزی فیزیکی: 184
 
9-3-1 پیش بینی میزان حمل و نقل هوایی: 184
 
9-3-2روش های پیش بینی ترافیک هوایی : 185
 
9-3-2-1 پیش بینی به روش اکستراپولاسیون: 185
 
9-3-2-2 پیش بینی به روشی تحلیلی مارکت: 186
 
9-3-2-3 مدل تعریف مارکت: 186
 
9-3-2-4 مدل اقتصادسنجی: 187
 
9-3-2-5  پیش بینی به روش قضاوت مهندسی : 187
 
9-3-3 محاسبه مسافر ساعت اوج : 187
 
9-3-4 بررسی فضاها و تعیین ظرفیت عوامل مختلف: 190
 
9-3-4-1 تعیین زیربنای تقریبی ترمینال: 190
 
9-3-4-1-1 تفکیک تقریبی فضای ترمینال فرودگاه بر حسب عملکرد: 191
 
9-3-4-2 محاسبه فضاهای واقع در مسیر مسافر پروازهای خروجی : 192
 
9-3-4-2-1 طول و سطح پیاده روی مقابل ترمینال : 192
 
9-3-4-2-2 محوطه کنترل امنیت عمومی : 193
 
9-3-4-2-3 سطح سالن عمومی خروجی: 195
 
9-3-4-2-4 محوطه کنترل و پذیرش بار و مسافر: 196
 
9-3-4-2-5 محوطه کنترل کارت پرواز و بلیط مسافرین: 198
 
9-3-4-2-6 سطح سالن عمومی انتظار (سالن ترانزیت): 199
 
9-3-4-2-7 سطح محوطه کنترل امنیتی پرواز واقع در مدخل سالن انتظار پرواز: 199
 
9-3-4-2-8 سطح کریدور: 201
 
9-3-4-3 محاسبه فضاهای واقع در مسیر مسافرین پروازهای ورودی: 202
 
9-3-4-3-1 سطح محوطه کنترل بهداشتی: 202
 
9-3-4-3-2 سطح محوطه کنترل گذرنامه: 203
 
9-3-4-3-3 سطح دریافت بار : 204
 
9-3-4-3-4  سطح محوطه کنترل گمرکی : 206
 
9-3-4-3-5  سطح سالن عمومی ورودی : 207
 
9-3-4-3-6  محاسبه فضاهای واقع در مسیر بار: 208
 
9-3-4-3-6-1 سطح سالن بار (تفکیک و تجمیع بارهای خروجی به روش دستی): 209
 
10-برایند مطالعات در قالب ارائه طراحی: 211
 
10-1 ایده های طراحی: 211
 
10-1-1 خوانایی فضایی: 211
 
10-2 سازه: 211
 
10-3 تاسیسات: 211
 
10-4 دیاگرام های طرح: 214
 
10-5 معرفی طرح: 215
 
تعداد صفحه : 248


کلمات کلیدی مرتبط:
طراحی پایانه ,فرودگاه بین المللی شیراز , با رویکرد تعامل ,معماری و سازه ,تاریخچه ظهور فرودگاه: 10 ,فرودگاه در قرن بیستم: 12 ,حمل و نقل هوایی مسافر ,و بار در ایران : 14 ,سازمانهای حمل و نقل هوایی , و وظایف آنها: 16 ,سازمان بین المللی ,هواپیمایی کشوری (ایکائو , سازمان هوانوردی فدرال (FAA ,سازمانه,
مقالات مرتبط در این دسته
مطالعات کامل طراحی فرودگاه - طراحی پایانه مسافربری هوایی -معماری فرودگاه

برچسب: نویسنده: علی سلطانی تاريخ: شنبه 12 فروردين 1396 ساعت: 15:43

صفحه بندی